這是一直以來的問題。跟加拿大比。我們都收入不到人家的1/2,相同的車進口來台灣,是人家車架的1.2-1.5倍<div></div>
一切都是稅金問題
其實很多國家車也比台灣貴
車價貴就算了~~重點是還只是人家的陽春版~~
反正消費者數十年來邊唉還是邊掏口袋買單 這問題看起來就不成問題了
這就是台灣呀,收入低支出高,加上萬萬稅,只能省吃儉用了<br><br><br><br><br><div></div>
沒競爭力的傳統產業再保護也撐不了多久
沒辦法~~台灣萬萬稅~~加上這幾年又不參加貨貿
轎車進口稅本是保護本土產業,
結果只是故步自封,
進口車趁勢越賣越貴,
政府收了這樣多稅也不見精進
it is the part of unfair; hope taiwan salary can be raised.
台灣的稅率還是很高,比起其他先進國家,台灣的車價算是很貴<br><br><br><br><br><div></div>
持有成本 = 買車 + 養車
長期而言 養車遠大於買車
落後國家都是這樣阿 東南亞進口車比台灣更貴
大陸也比台灣貴阿
不止汽車,機車也是一樣,甚至很多行業都一樣,
主要在於台灣就這麼大市場小,還有一個原因就是政府無能,
如果薪質水準跟著物價一同成長,那你就不覺得車價貴了。
其實車價跟房價息息相關
政府先把路權給了汽車 再把跨縣市的路弄的很麻煩通勤
機車必須要繞遠路又危險(交通跟道路設計的問題)
汽車很貴 多數年輕人負擔不起 只能住在就業機會多的大都市
連帶帶動了租房風氣 還有一窩蜂的在台北買房
如果今天汽車便宜一點 甚至路權開放
那大家不用搶在台北住 房價肯定影響很大!
台灣太小了
空間不大阿
有車沒停車位真的很不方便<br><br><br><br><br><div></div>