請益 什麼情況需要前後輪對調？
有人知道為何兩萬公里左右需要前後輪對調嗎？小弟車準備要進廠保養兩萬公里
業務有事前通知這次保養因為已經滿兩萬公里所以順便會做前後輪對調
時間上會比較久一點
想問一下如果去到現場不對調會怎樣嗎？我目前用的是Dunlop的輪胎
用起來是沒啥問題，雖然業務說的理論上還是會做接受
但還是想問問這原理到底是啥了
<div></div> 因為引擎在前輪比較重，在剎車負重上前輪磨損會比後輪嚴重，所以定期調輪，會讓前後輪磨損率平均一點 前輪因為要轉向，同時承受引擎重量，磨耗會比後輪快，通常保養時只要檢查到前輪的胎紋比較薄，我就會請師傅調胎了，不會等到一定要到某個里程數才調 汽車配重上無法百分百四輪相同，另外前後輪在使用上作為轉向與後輪非轉向所以磨耗會有差異，所以對調讓四個輪胎可以平均並延長使用時間。 我大概聽說前後輪對調
4輪都磨得差不多的時候就可以一起換會有優惠跟折扣<br><br><br><br><br><div></div> 前輪的輪胎內角會有一定程度磨損所以才會需要對調 主要是前後輪平衡一下啦 對輪胎的磨耗會比較平均跟壽命比較長 我Dunlop的是大概1.5w公里就對調一次了，目前用到快5w公里沒問題 對調無關品牌 就是個正常一定會做的事情 當然是對調比較好,輪胎也用比較久<br><br><br><br><br><div></div> 我的Dunlop R1都有準時對調，加上本身又耐磨 非常划算 我也愛用登祿普的輪胎，價錢剛好不會難以負擔，品質又好 對調的目的是讓四輪磨損趨於平均，對調的里程也會看車重及使用輪胎的磨損有所不同。 四輪對調，通常動平衡再做一次會比較好 對調輪胎其實也不麻煩 而且可以順便看一下底盤狀況 不趕時間就做吧<br><br><br><br><br><div></div>