飄逸的黑絲，J20新年巨獻

J20首飛周年感想：

J20作為亞洲首款四代（俄標5代）隱身戰斗機，自2011年1月11日（傳說今年1月11沈飛四代也將首飛？拭目以待！）首飛至今，已快滿周年，一年來J20已完成60次以上之飛行試驗，進展非常之順利。今年，預計會有2到3架新產J20投入試飛，新產的飛機將逐漸完善雷達（大功率AESA雷達）、發動機（Al31、WS10改）及航電之整合，小范圍外形修正，進行更高難度之飛行動作，不斷改善，在2015年WS15發動機研發成功后，達到四代機全狀態並小批量試裝成軍。J10從首飛到裝備用了8年，J20樂觀預計5年足矣。

J20是重型戰斗機，所以也稱重四，這是為攻勢制空而設計的。中共空軍提出“攻勢空軍”的口號已經快二十年了，殲-11是第一種能使中共空軍可以不光談而且可以做攻勢空軍的重型戰斗機。但J11的基本設計蘇-27已經是30年的老技術了，只要有辦法，中共空軍不能靠J11再打30年的天下，這辦法就是J20。J20將是中共空軍的尖刀，其優秀的隱身、超巡、超機動、長航程將可以有效地將空優爭奪戰線向遠離中國邊境的方向推，配合打擊預警機、加油機等節點的戰術，可以有效地抵御來自美國的空中壓力。J20是中共航空科技的里程碑。在隱身戰斗機中，J20是唯一采用鴨式布局的，這是成飛從J10時代開始的技術傳統，有可能成為成飛的招牌風格。鴨式和常規布局各有優劣，沒有絕對的好壞。采用鴨式布局是對設計要求和可用技術手段綜合考慮的結果，而不是說美國和俄羅斯的四代沒有采用鴨式，中國四代就不應該采用鴨式。J20顯示了中國航空對自身技術的信心，和獨立技術路線的誕生，其意義遠遠超過具體技術，重要性怎么說也不過分。
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j-20想要超音速巡航的話
其發動機的推力就必須非常的高，特別是j-20是重型的戰機
那請問一下，j-20的重量 ...
dougladquaid 發表於 2012-1-1 12:27 PM

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j-20想要超音速巡航的話
其發動機的推力就必須非常的高，特別是j-20是重型的戰機
那請問一下，j-20的重量 ...
dougladquaid 發表於 2012-1-1 12:27 PM

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那…f-35也能超音速巡航了？
我的印象其重量推力比不怎麼高
dougladquaid 發表於 2012-1-1 01:06 PM

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打太快 更正一下 = =
怎害我想到當年在某國的軍事展覽裡~
中國當著烏克蘭面前說他們坦克多爛有多爛的~
結 ...
yesminder3 發表於 2012-1-1 08:03 PM

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回復  s17235
應該是T-50先量產
它試飛超過100次(之前很像有看到120次的說法)
並已建造3架原型機
因此 ...
鄭人文 發表於 2012-1-2 03:50 AM

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